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強強聯(lián)手,啟動前瞻性研究,打造世界最大型液化天然氣(LNG)運輸船。2日,中國船舶工業(yè)集團有限公司所屬滬東中華造船(集團)有限公司與世界著名船級社DNV-GL,在上海簽訂了共同開發(fā)27萬立方米LNG運輸船協(xié)議。本文由上海宏東轉(zhuǎn)載發(fā)布;本公司專業(yè)生產(chǎn)G型螺桿泵,耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動隔膜泵,氟塑料泵等;歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。
LNG是全球一致看好的清潔能源,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計到2035年,全球天然氣需求將達(dá)到6.3萬億立方米,一次能源消費占比達(dá)到30%。“十三五”規(guī)劃大力支持天然氣發(fā)展,中國市場對天然氣需求呈爆發(fā)式增長。
LNG船是世界上最難建造的船舶之一,是運載零下163度液化天然氣的“超級冷凍車”。2008年,滬上船企——滬東中華建成中國第一艘LNG船“大鵬昊”,單船運載液化天然氣14.7萬立方米。今天,滬東中華已建成20余艘LNG船,單船最大運載量17.4萬立方米,開辟海上絲路,繁榮經(jīng)濟貿(mào)易,為建設(shè)“美麗中國”運來源源不斷的清潔能源。
雙方共同研發(fā)超大型LNG船,以單船的大載運量,彌補需求缺口,滿足市場預(yù)期,預(yù)計明年底完成研發(fā)。相較于常規(guī)型17萬方級別的運船型,27萬方的LNG運輸船單船運輸能力將提升55%,單位運輸成本降低25%至30%,經(jīng)濟性大幅提升。具體來說,一艘17萬方的LNG船一次能運輸1億立方米的天然氣,可為300萬個上海家庭提供一個月的用氣;而采用一艘27萬方的LNG船一次則可以運輸1.55億立方米的天然氣,可為470萬個家庭提供一個月的用氣。
上海2019年1月進(jìn)口的天然氣約6億立方米,處于歷史高位。采用17萬方的LNG船需要6船貨。如接收6船27萬方的LNG船,就是接收了9.3億立方米的天然氣,相當(dāng)于擴容岸站接收能力50%。對于上海等中國沿海城市,在岸線資源緊張的情況下,這種大型船舶是應(yīng)對LNG增長需求的高效解決方案,可以為中國沿海大型城市的發(fā)展提供裝備保障。