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行業(yè)動(dòng)態(tài)

中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)版圖日漸清晰 智能制造千億“蛋糕”引群雄割據(jù)

來源: 欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期:2018/10/15 11:04:57

       12日,在南京舉行的2018世界智能制造大會(huì)上,來自全國乃至于全球的機(jī)械制造商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、軟件和解決方案提供商,紛紛拿出自家在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的看家本領(lǐng)。通過此次大會(huì)的“展臺(tái)”和“講臺(tái)”,歷盡十余年的發(fā)展,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)版圖的“全貌”已日益清晰。本文由上海宏東轉(zhuǎn)載發(fā)布;本公司專業(yè)生產(chǎn)G型螺桿泵,耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動(dòng)隔膜泵,氟塑料泵等;歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

  在大會(huì)現(xiàn)場,江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司(下文簡稱徐工信息)Xrea工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的藍(lán)色大屏上可隨時(shí)監(jiān)測遍布全國和部分海外國家的任何一臺(tái)設(shè)備的實(shí)時(shí)使用情況,任何異常都會(huì)在屏幕上亮起信號(hào),并可直接通過電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢信息。

  “例如,遠(yuǎn)在哈薩克斯坦的966臺(tái)正在運(yùn)行中的機(jī)床,其中一臺(tái)停機(jī)了,位于徐州的總控平臺(tái)可立刻抓取到這一信息,根據(jù)傳輸數(shù)據(jù)分析這臺(tái)機(jī)器停工原因,并提供解決辦法。”徐工信息市場總監(jiān)陳玉龍告訴記者,通過安裝在機(jī)器內(nèi)的信息收集終端,客戶可以遠(yuǎn)程了解任何一臺(tái)機(jī)器的生產(chǎn)能耗是否合理,某個(gè)分公司的流程是否不合理而導(dǎo)致設(shè)備利用率降低,企業(yè)不良品率出產(chǎn)是否異常。

  “從2005年起,徐工信息把機(jī)械制造巨頭徐工集團(tuán)的多年制造經(jīng)驗(yàn)數(shù)字化、軟件化,打造了以Xrea工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為核心基礎(chǔ)的一系列工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造相關(guān)產(chǎn)品、解決方案及服務(wù)。”陳玉龍介紹,目前,該平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)98%主流工業(yè)通信協(xié)議的轉(zhuǎn)換,入網(wǎng)設(shè)備超過60萬臺(tái)。

  作為中國高鐵的主要制造商,中國中車集團(tuán)(下文簡稱中車集團(tuán))已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了制造、質(zhì)檢、物流、運(yùn)營、檢修全流程智能化。中車集團(tuán)旗下的江蘇中車數(shù)字科技有限公司就把一個(gè)智能微庫搬到了展臺(tái),“在這個(gè)微型智能倉庫里,一個(gè)螺絲釘?shù)倪M(jìn)出都有全部的時(shí)間信息。”該企業(yè)市場部部長張仁義告訴記者,高鐵地鐵等高精尖設(shè)備的制造流程,對(duì)零部件的要求非常嚴(yán)格,現(xiàn)在,中車的大部分車間都已實(shí)現(xiàn)入庫、出庫、盤庫、齊套配送的信息自動(dòng)抓取、自動(dòng)識(shí)別、異常智能管理等功能,大幅降低倉儲(chǔ)成本提高了精細(xì)程度。

  記者注意到,在此次大會(huì)上,從機(jī)械制造商到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),從軟件開發(fā)企業(yè)到解決方案提供商,在中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大版圖上,各家都自備“神器”,劃下地盤。

  “目前國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域還處在‘群雄割據(jù)’的階段,各家都利用各自優(yōu)勢在專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行垂直深耕。比如徐工、沈機(jī)這樣的機(jī)械制造商,是從信息采集終端發(fā)力;華為、阿里這樣的是提供云平臺(tái)服務(wù);還有一些做傳感器和物聯(lián)軟件的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。”陳玉龍認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的未來將連接的不僅僅是人、機(jī)器、物品,甚至數(shù)據(jù)、算法,這將是一個(gè)千億級(jí)的連接量,遠(yuǎn)非一家平臺(tái)可以覆蓋,需要的可能是全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

  就在本次大會(huì)上,由國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化總體組副組長董景辰發(fā)布的《智能制造基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)研究成果》顯示,中國已經(jīng)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)基礎(chǔ)共性、制造業(yè)標(biāo)識(shí)解析、可信服務(wù)、應(yīng)用協(xié)議、數(shù)據(jù)互認(rèn)等方面完成了基礎(chǔ)性研究,并產(chǎn)生了批量成果。

  同時(shí),記者從大會(huì)發(fā)布的《2017-2018中國智能制造發(fā)展年度報(bào)告》獲悉,中國已為全球最大的智能制造市場,預(yù)計(jì)到2020年中國智能制造系統(tǒng)解決方案市場規(guī)模將超過2200億元。

  參加大會(huì)的美國密西根大學(xué)教授、世界經(jīng)濟(jì)論壇未來制造委員會(huì)主席倪軍認(rèn)為,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前途可期,“對(duì)中國制造業(yè)帶來的改變將是巨大的,成千上萬的中小企業(yè)可借助這個(gè)機(jī)會(huì),跨過信息化基礎(chǔ)建設(shè)的門檻,在全球工業(yè)升級(jí)換代的大蛋糕上分一杯羹。這些通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)獲得最先進(jìn)共享資源的中小企業(yè),將成為智能制造領(lǐng)域最具全球競爭力的部分,也將為中國帶來大量就業(yè)機(jī)會(huì)。”(完)

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